- Diámetro máximo de perforación del núcleo: 250 mm (10 ″)
- Caja de cambios sumergida en aceite
- Interruptor a prueba de agua con PRCD
- Embrague de seguridad y protección contra sobrecargas
- Velocidad de cambio y regulación electrónica de velocidad opcional
- Soporte vertical de aluminio, soporte en ángulo opcional